A New/New_1998_7_31 könyvtárban található képek listája:

vervill1.jpg (131050 bytes)

A vonatunk elhagyja a villamosított vonalat (a mozdony felett látható jelzés is erre utal).

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Rákospalota-Újpest
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

vervill2.jpg (60254 bytes)

Egy szép füstös gyorsítást láthatunk a lassújel után.

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Rákospalota-Újpest
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

vervill3.jpg (63684 bytes)

Fótra behaladva megpillantottuk a villamosítás elsõ jelét, az ünnepélyes keretek között felállított elsõ oszlopot.

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Fót
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

vervill4.jpg (95998 bytes)

Fóton más is volt már: a leendõ felsõvezeték tartóoszlopok.

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Fót
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

vervill5.jpg (85259 bytes)

Az ívben fekvõ hangulatos Fótújfalu megállóhelyhez közeledünk.

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Fótújfalu
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

vervill6.jpg (77609 bytes)

A Pielstick nagy füsttel (és hanggal) indult... (hamarosan ez már csak a múlté lesz).

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Rudnaykert
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

vervill7.jpg (72906 bytes)

Hamarosan már villamosított vonalra érünk. Jobbról már az Vác-Aszód vonal felsõvezeték oszlopai látszanak. A gépünk azért továbbra is rendíthetetlenül kormozott.

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Vácrátót
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

vervill8.jpg (103942 bytes)

Útunk végén búcsút intünk a 2103-as Csörgõnek...

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Vácrátót
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

forgcsap.jpg (63824 bytes)

Dátum: 1997. 11. 16.
Helyszín: Északi Jármûjavító
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

fekek.jpg (76806 bytes)

A V63 mozdonyokon található fékkarok. Balról jobbra haladva: Zbr 3,7 kiegészítõ fék (mozdonyt fékezi), D15 mozdonyvezetõi fékezõszelep az önmûködõ fék mûködtetéséhez, villamos fék kontroller.

Helyszín:
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

SHAK160.jpg (45188 bytes)

A SHÁK (SebességHatár ÁtKapcsoló) kapcsoló a 100-as Gigantokon. 120km/h vagy 160 km/h maximális sebesség állítható be.

Helyszín:
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

aegradio.jpg (66861 bytes)

A Ferencvárosban állomásított V63-asok többsége már ezzel a korszerû AEG rádiókészülékkel van felszerelve.

Helyszín:
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

fomegsz.jpg (70476 bytes)

Fomegszakito

Helyszín: Eszaki Jarmujavito
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

10140077_1.jpg (52051 bytes)

A Lehár EC (EC-40) elõzi az 591-es soproni és celldömölki gyorsot.

Dátum: 1998. 07. 24.
Helyszín: Nagyszentjános
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

gigant11.jpg (57238 bytes)

Dátum: 1997. 03. 17.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant12.jpg (43447 bytes)

A dombóvári 12-es Gigant Kelenföld déli bejáratánál a Fonyód és Budapest Déli között közlekedõ S8705-ös sebesvonattal.

Dátum: 1997. 01. 11.
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

1142_013.jpg (31848 bytes)

Egy alkonyati kép a 1142-013-asról. A Cracowiát hozza Pécs felõl.

Dátum: 1998. 07. 23. 20:13
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

gigant13-14a.jpg (44269 bytes)

A 13-mas (balra) és a 14-es (középen) Gigantok egyéb gépek társaságában munka nélkül a dombóvári fûtõház elõtt.

Dátum: 1997. 02. 23.
Helyszín: Dombóvár
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant14b.jpg (68371 bytes)

Kelenföldi magány...

Dátum: 1997. 07. 29.
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant015.jpg (45154 bytes)

Dátum: 1997. 09. 15.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant017.jpg (84191 bytes)

Dátum: 1997. 11. 11.
Helyszín: Rétszilas
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant18.jpg (96477 bytes)

"Mozdonykiállítás" a Keletiben. A képen balról jobbra három Szili, egy Sissi, egy Dacia, az egyik elsõ InterPici motorkocsi és a 18-as Gigant vehetõ ki.

Dátum: 1997. 07. 29.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant025b_036.jpg (46189 bytes)

A 25-ös és a 36-os Gigi Pusztaszabolcson egy-egy tehervonattal.

Dátum: 1997. 12. 05. 08:32
Helyszín: Pusztaszabolcs
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant026.jpg (59670 bytes)

Alkonyi kép egy debreceni gyorsvonatrol élén a 26-ossal.

Dátum: 1997. 12. 28.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant29.jpg (79418 bytes)

Hangulatos nyár eleji kép a Nyíregyházáról Tokajba érkezõ 29-es Gigantról. (Az általa továbbított személyvonat az 5215-ös volt.)

Dátum: 1997. 06. 08.
Helyszín: Tokaj
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant031.jpg (63291 bytes)

V63 031

Dátum: 1997. 08. 21.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

v63032a.jpg (88320 bytes)

A 032-es Gigant a Keszthely-Nyíregyháza között közlekedõ gyorsvonattal.

Dátum: 1998. 07.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

gigant039b.jpg (54650 bytes)

Dátum: 1997. 09. 14.
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant039a.jpg (109884 bytes)

A 39-es Gigant kijár a Keletibõl az 595-2-es (Sátoraljaújhely-Sopron és -Szombathely-Zalaegerszeg) gyorssal.

Dátum: 1997. 08. 21.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant040.jpg (55815 bytes)

V63 040 Érden egy tehervonattal.

Dátum: 1997. 10. 10.
Helyszín: Érd
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant041.jpg (60704 bytes)

Dátum: 1997. 12. 29.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant49-138.jpg (90329 bytes)

V63 049 és mögötte V63 138 Kelenföldön két Szili társaságában.

Dátum: 1997. 06. 02.
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant150.jpg (54897 bytes)

A 150-es megérkezik a Keletihez az 590-1-es gyorsvonattal (Sopron- és Celldömölk-Sátoraljaújhely).

Dátum: 1997. 08. 22.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

v63151_1.jpg (102583 bytes)

Avas (203)

Dátum: 1998. 07.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

v63152r.jpg (49762 bytes)

Avas (202) megy Kelenföld felé

Dátum: 1998. 07.
Helyszín: Budapest
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

gigant153.jpg (71799 bytes)

Az Ivo Andric InterCity Belgrádból megérkezett Kiskunhalasra.

Dátum: 1997. 07. 15.
Helyszín: Kiskunhalas
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

gigant155.jpg (75554 bytes)

A 155-ös Gigant a Keletiben. (A kép bal szélén álló kolléga a Hungária EC 350-es sorozatú gépét készült éppen megörökíteni.)

Dátum: 1997. 07. 29.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m62230.jpg (52680 bytes)

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Rákosrendezõ
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

m412118.jpg (89257 bytes)

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Õrbottyán
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

m412206.jpg (105398 bytes)

Dátum: 1998. 04. 05.
Helyszín: Veresegyház
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre