A hu/diesel/m61 könyvtárban található képek listája:

tap_v8_1.jpg (90490 bytes)

A tapolcai fûtõház 1997 május 8-án. Ezen a napon fõalkatrész-cseréket hajtottak végre M61 mozdonyokon.

Dátum: 1997. 05. 08.
Helyszín: Tapolca
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

tap_v8_2.jpg (89702 bytes)

A motorcseréhez megbontott M61,008 és 013 mozdonyokat és a segédkocsit az M61,017-tel tolatták. A tolatás igen precíz munkát követelt.

Dátum: 1997. 05. 08.
Helyszín: Tapolca
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

tap_v8_3.jpg (50595 bytes)

A selejtezett fõgenerátor kiemelése az M61,013-ból

Dátum: 1997. 05. 08.
Helyszín: Tapolca
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

tap_v8_4.jpg (78924 bytes)

A fõgenerátor átemelése

Dátum: 1997. 05. 08.
Helyszín: Tapolca
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

tap_v8_5.jpg (64120 bytes)

A dízelmotor kiemelésre elõkészítve. A szélsõ kipufogódobokat is leszerelték.

Dátum: 1997. 05. 08.
Helyszín: Tapolca
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

tap_v8_6.jpg (56916 bytes)

A motor kiemelésének kezdete. A legkritikusabb pillanatok. A mozdonykeret és a motor sem sérülhet.

Dátum: 1997. 05. 08.
Helyszín: Tapolca
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

tap_v8_7.jpg (58163 bytes)

A motor átemelése a mozdony felett. Ilyenkor a daru a nagy emelt súly miatt nem mozoghat, így a mozdonyfüzért húzzák át a függõ teher alatt.

Dátum: 1997. 05. 08.
Helyszín: Tapolca
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

tap_v8_8.jpg (70304 bytes)

A motor elhelyezése at ideiglenes tartóbakokon.

Dátum: 1997. 05. 08.
Helyszín: Tapolca
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter